Frauscher 686 Lido

Verkauft

Preis:

Verkauft

Jahr:

2007

Grösse:

6,86 m x 2,25 m x 0,70 m

Motor:

Volvo Penta 5.7 GXI 320 PS

Material:

GfK

Liegeplatz:

im Verkaufshafen

Frauscher 686 Lido

Die Frauscher 686 Lido ist ein weiterer Meilenstein für die österreichische Flaggschiff-Werft und vielleicht das außergewöhnlichste Schiff von Frauscher. Wunderschönes Design, klare Linien, viel Platz und eine beispiellose Leistung. Vielleicht ist diese Kombination der Grund dafür, dass das Lido häufig als Beiboot auf Superyachten eingesetzt wird. Die Segeleigenschaften sind beeindruckend. Schnell, wendig und vor allem sehr komfortabel. Segelt vorhersehbar und trocken, auch auf offener See. Es gibt kein Schiff, das in dieser Länge so schön und vielseitig ist. Als Sahnehäubchen wurde dieser Lido 686 im Jahr 2016 überholt, wobei das Schiff mit einer schönen neuen Farbschicht, einer neuen Polsterung und einem maßgeschneiderten, schaltbaren Auspuffsystem für die musikalische Unterstützung versehen wurde.

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Allgemein

Designer:
Thomas Gerzer
Werft:
Frauscher Shipyard
Rumpffarbe:
Blau
Tiefgang:
70 cm
Verdrängung:
1.500 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Hydraulisch

Unterkunft

Kissen:

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Modell:
5.7 GXI
Seriennummer:
4012220713
Baujahr:
2007
Leistung:
320 PS
Betriebsstundenzähler:
Kraftstoff:
Benzin
Übersetzung:
Z-antrieb
Antrieb:
Schraube
Duoprop
Kühlsystem:
Direkt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
200 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Batterie:
2 x
140 Ah und 70 Ah
Lichtmaschine:
Voltmeter:
Spannung:
12V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Log/Geschwindigkeit:
Echolot/Tiefenmesser:

Ausrüstung

Außenpolster:
Wasserdicht
Abdeckungen:
Badeplattform:
Badeleiter:
Teakdeck:

Sicherheit

Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch