Verkauft
2002
14,90 m x 4,70 m x 1,35 m
MAN D2866, 2744 Stunden
Stahl
im Verkaufshafen
Diese prächtig gepflegte Kompier Kotter ist eine Augenweide und ein Muss für den Kenner, eine qualitativ sehr robust gebaute Rundbohle, für die keine See zu hoch ist. Dieses Schiff verfügt über eine technische Ausstattung, die Bände spricht und die wir gerne mit Ihnen teilen. Das schlagende Herz besteht aus einem sehr soliden MAN Schiffsdieselmotor mit 272 PS, der nur 2744 Stunden gelaufen ist und mit 2 Lichtmaschinen ausgestattet ist. Der Motor ist mit einer gekühlten Doppelscheiben-Rückwärtskupplung und einer manuell betätigten Schleuderkupplung gekoppelt, was zu einer besonders niedrigen Propellerdrehzahl im Leerlauf oder beim Warten vor einer Brücke oder Schleuse führt. Die 75 mm dicke Propellerwelle liegt in einem Ölbad und ist mit einem 4-Blatt-Propeller mit einem Durchmesser von 90 cm ausgestattet. Die Ruderanlage ist mit doppelten Ruderzylindern ausgestattet und wird hydraulisch angetrieben. Das Bugstrahlruder, das Heckstrahlruder und die Ankerwinde sind ebenfalls hydraulisch und können per Funkfernsteuerung bedient werden. Das massive Teakdeck wurde 2019 entfernt, gereinigt und Planke für Planke ersetzt und befindet sich in bestem Zustand. Das doppelte Schanzkleid und der massive Edelstahlfender am Dollbord verleihen dem Schiff ein robustes und zeitloses Aussehen. Im Mai 2021 wurde der Rumpf neu gestrichen und gleichzeitig wurde das Antifouling erneuert, die Aufbauten wurden 2019 gestrichen. Fotos vom Innenraum werden folgen.