Verkauft
1975
7,80 m x 3,10 m x 0,75 m
Mitsubishi S4L2, 42 PS, 150 Stunden (2021)
Stahl
im Verkaufshafen
Gerade an unserem Verkaufssteg festgemacht! Diese Doerak erhielt im Jahr 2021 ein neues "schlagendes Herz", das inzwischen etwa 150 Betriebsstunden geleistet hat, aber die Liste der Erneuerungen ist damit noch nicht zu Ende. Die stolzen Eigner haben viel Zeit, Liebe und Geld in ihr Schiff investiert und es sowohl optisch als auch technisch für viele weitere Jahre unbeschwerten Segelspaß vorbereitet. Der Innenraum sieht gepflegt aus und hat 2020 neue Vorhänge und 2021 neue Polster erhalten, aber auch die Küche wurde einer Metamorphose unterzogen und verfügt über eine schöne, mit Epoxidharz beschichtete Mosaik-Arbeitsplatte mit 2-flammigem Gasherd und Spüle. Ein Kompressor-Kühlschrank und sogar ein Dunstabzug dürfen natürlich nicht fehlen. Im Jahr 2021 wurde der damalige Peugeot-Motor durch einen neuen Mitsubishi-Motor (einschließlich Rückwärtsgangkupplung) ersetzt, bei dem auch die Schmiertöpfe durch zwei Fettpressen für Stopfbuchse, Propellerwellenschmierung und Ruderschaft ersetzt wurden. Die komplette elektrische Anlage wurde überprüft, überholt und auch ordentlich dokumentiert. Drei Batterien, zwei Solarpanele, ein 800-Watt-Wechselrichter, zahlreiche 220-Volt-Steckdosen mit USB-Anschluss und eine Rückfahrkamera runden das Bild ab.
Lackierung von Aufbauten, Rumpf und Unterwasserschiff: 2020 (1K)
Bluetooth-Verstärker auf 4 Soundboxen vorhanden.
Rückfahrkamera, Sven
Schiffshorn
vollständig überarbeitete elektrische und elektronische Installation, dokumentiert