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Sunseeker Tomahawk 37
€ 74.500 (TVA incluse)
Dimensions:
11.33m x 3.2m x 0.8m
Année de construction:
1993
Matériel:
grp (polyester)
Werf:
Sunseeker International
CE-Standardisation:
exempt
Motorisation:
2x Mercruiser V8, 425 ch, sterndrives Bravo I, 110 heures de fonctionnement.
Cabines:
1
Lieux de couchage:
Place de port:
in winterstalling in Veen
Prix:
€ 74.500 (Inclusief BTW)
Sunseeker Tomahawk 37
!! Avant-première !! Le mélange parfait de style, de vitesse et de confort signifie que le Sunseeker Tomahawk 37 est toujours considéré par beaucoup comme une icône. Les propriétaires précédents et actuels ont choisi ce modèle spécifiquement pour cette raison et en ont pris soin jusque dans les moindres détails. Au fil des années, de nombreuses innovations ont été mises en œuvre, tant sur le plan optique que technique, et on peut dire sans se tromper que ce classique est en excellent état. En plus d'un certain nombre de mises à niveau, les deux moteurs Mercruiser V8 pratiquement nouveaux sont, à notre avis, la cerise sur le gâteau. Ce cœur battant a été entièrement renouvelé en interne par l'un des principaux spécialistes du V8 et doté de belles améliorations optiques, mais surtout techniques. La remorque en aluminium à 3 essieux assortie a récemment été équipée d'une nouvelle moquette et de bandes en téflon et garantit que ce Sunseeker peut passer les hivers dans un hangar chauffé. Dès que ce navire sera remis à l'eau, un reportage photo complet sera prévu. Jusqu'à présent, nous aimerions utiliser ces photos fournies par le propriétaire car elles offrent une excellente représentation de l'état actuel.
général
type de coque
La coque est polie annuellement et pourvue d'un nouvel antifouling.
boat name
Scorpion
année
1993
couleur du pont
Blanc
designer
Don Shead
hauteur minimum
291
modèle
V8
déplacement
6500 kg
tirant d'eau
80 centimètres
couleur de la coque
bleu
dégagement vertical
291 centimètres
type de cockpit
Aft cockpit
couleur du pont
Blanc
construction du pont
grp (polyester)
poste de pilotage ouvert
catégorie CE
exempté
puissance max CE moteur
exempté
poids max CE
exempté
designer
Don Shead
numéro de coque
154037
chantier naval
Sunseeker International
tirant d'air
2.91 m
largeur
3.2 m
tirant d'eau
0.8 m
loa
11.33 m
last serviced
2021
capote pare-vent
couchages
cabines
1
couleur de la sellerie
mottled
divertissement
télévision
télévision
lecteur CD
cuisine
réfrigérateur
congélateur
Sanitair
douche
2
Water Supply
réservoir d’eau
jauge de réservoir d'eau
système d’eau
pression
électronique
batterie
chargeur de batterie
onduleur
câble d’alimentation à quai
alimentation à quai
moteur
type
Inbord
fabricant
Mercruiser
nombre de moteurs
beiden vernieuwd in 2021
puissance
425 ch
cylindres
8
cylindres
8
carburant
essence
année
2021
système de refroidissement
direct
propulseur d'étrave
Électrique
heures
110
type de démarrage
Électrique
propulseur d'étrave
Électrique
système de refroidissement
direct
transmission
propulsion intérieure (stern drive)
type de démarrage
Électrique
heures
110
compteur d'heures
numéro de série
0C617575 / 0C673928
performance
vitesse de croisière
15 km/h
vitesse maximale
70 km/h
capacité de réservoir
réservoirs de carburant
capacité de réservoir
780
capacité
780 Litre
Control and Driftrestriction
position du système de direction
contrôle extérieur
système de direction
volant
volets de trim
Navigation Electronics
compas
instrument de profondeur
GPS
traceur
instrument de vitesse
lointier
instrument de profondeur
voltmètre
jauge de réservoir de carburant
jauge de pression d’huile
jauge de température
sondeur
tachymètre
Deck Equipment
ancre
connexion
Chaîne
contrôle
Électrique
rails de mer pushpit pullpit
plateforme de baignade
échelle de baignade
tente de cockpit
Outside equipment
bimini
remorque
pare-battage cordages
sécurité
cockpit auto-drenant
intérieur
coussins
matelas
hauteur sous plafond
170 centimètres
coin repas séparé
construction
type de cockpit
Aft cockpit
couleur de la coque
bleu
numéro de coque
154037
construction de la coque
grp (polyester)
où
Sunseeker International
Documents
PDF spécifications du bateau Contactez-nous
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