Frauscher 686 Lido

Vendu

Price:

Vendu

Year:

2007

Dimensions:

6,86 m x 2,25 m x 0,70 m

Moteur:

Volvo Penta 5.7 GXI 320 CV

Matériel:

Polyester

Couchette:

dans les locaux de vente

Frauscher 686 Lido

Le Frauscher 686 Lido est un autre jalon pour le chantier naval phare autrichien et est peut-être le navire le plus extraordinaire de Frauscher. Un beau design, des lignes épurées, beaucoup d'espace et des performances sans précédent. Cette combinaison est peut-être la raison pour laquelle le Lido est souvent utilisé comme annexe sur les super yachts. Les caractéristiques de navigation sont impressionnantes. Rapide, agile et surtout très confortable. Les voiles sont prévisibles et sèches, même en pleine mer. Il n'y a pas de navire aussi beau et polyvalent dans cette longueur. Cerise sur le gâteau, ce Lido 686 a subi un radoub en 2016, au cours duquel le navire a été doté d'une nouvelle couche de peinture, d'une nouvelle sellerie et d'un système d'échappement commutable sur mesure pour le support musical.

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Général

Concepteur:
Thomas Gerzer
Chantier naval:
Frauscher Shipyard
Couleur de coque:
Bleu
Profondeur:
70 cm
Déplacement:
1.500 kg
Système de barre:
Barre à roue
Hydraulique

Aménagement

Coussins:

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Volvo Penta
Modèle:
5.7 GXI
Numéro de série:
4012220713
Année du moteur:
2007
Puissance:
320 hp
Compteur horaire:
Carburant:
Gasoil
Transmission:
Embase
Propulsion:
Hélice
Duoprop
Refroidissement:
Direct
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
200 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier inoxydable
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Batterie:
2 x
140 Ah et 70 Ah
Dynamo:
Voltmètre:
Tension:
12V

Navigation et électronique

Boussole:
Loch/speedomètre:
Jauge de profondeur:

Equipement

Coussins extérieurs:
Étanchéité
Tauds:
Plate-forme de bain:
Echelle de bain:
Pont teck:

Sécurité

Pompe de cale:
Manuel Électrique