Vendu
1980
11,80 m x 3,65 m x 1,10 m
John Deere 4 cylindres 85 CV (2004)
Acier
dans les locaux de vente
Eekmankruiser 1180 Ak
(Dans les entrepôts d'hiver, à visiter sur rendez-vous)
Un navire spacieux et complet. En 2004, l'intérieur a subi un réaménagement complet et un nouveau moteur John Deere a été installé avec seulement 1109 heures. La superstructure est entièrement isolée et la coque jusqu'à la ligne de flottaison, ainsi que le chauffage à air chaud dans tout le navire, assurent un séjour confortable à bord. Il est en outre équipé d'un propulseur d'étrave, d'un panneau solaire, d'écrans pour l'extérieur, de 3 détecteurs de gaz et d'un réservoir supplémentaire pour, par exemple, un réservoir de stockage.
Entièrement peint de manière professionnelle en 2K en 2019. Toutes les fenêtres ont été enlevées et la partie centrale a été équipée de nouvelles fenêtres supérieures. Remplacer la coque + les anodes. Les boiseries sont également recouvertes de vernis transparent Epiphane.
En 2018, le système 220 V a été remplacé et la boîte à fusibles déplacée, un onduleur Victron Multi de 24 volts 3000 watts avec 4 batteries Victron de 220 watts chacune spécialement pour le 220 volts permanent à bord.
Général
antidérapant en couleur beige
Aménagement
Teck, superstructure isolée
ouais
600 ltr en acier inoxydable
préparé, non connecté
hydrophobes
geyser
compresseur avec compartiment congélateur
Air chaud Chauffage central
En 2018, un chauffage à air intégré dans l'ensemble du navire, de type Planar 44D
Moteur, électricité
2019 a eu une maintenance importante
l'échappement humide de l'intercooling de l'eau à l'extérieur
24V 8 hp
4 x 220 Ah 2019 (réseau de bord 24V) 4 x 120 Ah 2016 (2 x moteur et 2 x réseau de bord 12V)
C-Tek 12 V (pour une batterie de 4x 12 V)
2 x 12 V + 24 V
y compris le chargeur
24V 220V
Navigation et électronique
Equipement
2019 nettoyé, imprégné et recousu professionnellement, nouvelle fenêtre dans le cabriolet
Sécurité
extincteur
oui (keur 2014)