Price:
Vendu
Year:
1975
Dimensions:
11,00 m x 3,20 m x 0,90 m
Moteur:
Mercedes OM 636 - 42 CV (1991)
Matériel:
Acier
Couchette:
dans les locaux de vente
Boerkruiser 1100 AK
Plate-forme de natation allongée longueur totale presque 11 mètres. Détecteur de gaz présent
Général
Chantier naval:
De Boer
Forme de la coque:
Bouchain
Couleur de coque:
Blanc
Couleur du pont:
Jaune
Pont (materiau):
Acier
assemblage a besoin de peinture
assemblage a besoin de peinture
Fenêtres:
Vitrage simple en aluminium
Cabine arrière:
Tirant d'air (cm):
2,8 m
Profondeur:
90 cm
Longueur de flottaison:
1.050 cm
Déplacement:
8.500 kg
Système de barre:
Double contrôle
Gouvernail:
Simple
Aménagement
Salons:
Hauteur sous barrot:
190 cm
cabine avant 185 cm, cabine 192 cm, cabine arrière 160 cm
cabine avant 185 cm, cabine 192 cm, cabine arrière 160 cm
Salle à manger:
Cabines:
1
Couchettes:
Fixe: 2 Supplémentaire: 2
Cabine du propriétaire 220 x 135 cm, dînette 180 x 120 cm
Cabine du propriétaire 220 x 135 cm, dînette 180 x 120 cm
Type intérieur:
Classique, chaud
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
250 litre
réservoir plat dans l'avant du bateau, trou d'homme et jauge
réservoir plat dans l'avant du bateau, trou d'homme et jauge
Système pression d'eau:
Système de pression
Toilettes:
1 Manuel
Manuel
TV:
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
4 bruleur(s) Gaz
à protection thermique, (2018)
à protection thermique, (2018)
Réfrigérateur:
Chauffage:
Air chaud
pot de chaleur chauffe-eau diesel
Moteur, électricité
Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Mercedes
Modèle:
OM 636
Année du moteur:
1991
Nombre de cylindres:
4
Puissance:
42 hp
Compteur horaire:
Heures moteur:
2.500
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
3 litres/heure
Embrayage de marche arrière:
Paragon, hydraulisch
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
arbre d'hélice lubrifié à la graisse, hélice à 3 pales dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
arbre d'hélice lubrifié à la graisse, hélice à 3 pales dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Refroidissement:
Par échangeur
Système de refroidissement fermé (refroidissement de la quille) Échappement sec
Système de refroidissement fermé (refroidissement de la quille) Échappement sec
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
240 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier
Vitesse max. (km/h):
12 km/h
Vitesse de croisière (km/h):
9 km/h
Speedomètre:
Propulseur d'étrave:
Electrique
8 hp, 24 V, utilisable aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
8 hp, 24 V, utilisable aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Batterie:
1 x 180 Ah en filet embarqué, 2 x 95 Ah pour le démarrage et le propulseur d'étrave
Chargeur de batteries:
35 A
Mastervolt
Mastervolt
Convertisseur:
1.200 Watt
Victron
Victron
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Panneau solaire:
Tension:
12V 220V
Navigation et électronique
Loch/speedomètre:
Feux de navigation:
VHF:
Shipmate
Gréement et voiles
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Bois
Equipement
Ancre:
2 x
Fixation d'ancre:
Cable
Guindeau:
Manuel
Bimini:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Plate-forme de bain:
agrandi (également espace de rangement)
Echelle de bain:
Pare-battage, amarres:
Sécurité
Extincteur:
Gilets de sauvetage:
Coffre à bouteille de gaz avec évent: