SL Houseboat Marina Den Oever Inclusief Ligplaats

€ 182.500 (HT)

Price:

€ 182.500 (HT)

Year:

2024

Dimensions:

12,00 m x 4,50 m x 0,50 m

Moteur:

Choix entre l'électricité et le carburant, plusieurs variantes possibles

Matériel:

Autre

Couchette:

dans les locaux de vente

SL Houseboat Marina Den Oever Inclusief Ligplaats

Voici le petit dernier de la gamme SL boats : Marina den Oever ! Cette péniche entièrement fabriquée aux Pays-Bas surpasse tous ses concurrents en termes de qualité et de durabilité.

La base est constituée d'un ponton inégalé en acier inoxydable composé de deux flotteurs compartimentés en acier inoxydable reliés par un corps intermédiaire en acier inoxydable qui forme une unité solide. Les compartiments en acier inoxydable sont façonnés à la machine, reliés par un robot de soudage, contrôlés et pressés par segment.

La superstructure se compose d'un cadre en acier léger très solide, d'une isolation de haute qualité et de cadres de fenêtres en plastique dotés d'un vitrage HR++. En termes de motorisation, vous pouvez choisir entre un moteur électrique ou une variante à carburant, la préparation pour un propulseur d'étrave est standard et les feux de navigation sont également montés de série.

À l'extérieur, le bateau est équipé d'un pare-chocs noir, d'un garde-corps noir peint par poudrage, de 4 bollards en acier inoxydable et d'un pont en plastique à âme pleine. Cette péniche est livrée de série avec une cuisine et une salle de bain, mais une version entièrement meublée est également possible. En bref, un produit de qualité néerlandaise à un prix compétitif !

Vous êtes curieux ? Nous vous invitons à venir voir cette péniche en personne au printemps, nous nous ferons un plaisir de fixer un rendez-vous. Si vous êtes intéressé par un autre aménagement ou si vous préférez une version plus grande ou plus petite, n'hésitez pas à nous contacter.

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Général

Chantier naval:
SL Boats
Marquage CE:
D
Poids maxi CE:
20.000 kg
Forme de la coque:
Fond plat
Catamaran, 2 flotteurs inox compartimentés avec barge intermédiaire.
Matériau et forme de la structure:
Composite
Fenêtres:
cadres de fenêtres non stylisés équipés de vitrage HR++.
Tirant d'air (cm):
3,5 m
Profondeur:
50 cm
Déplacement:
16.000 kg
Système de barre:
Double contrôle
Remarques:


Aménagement

Hauteur sous barrot:
230 cm
Cabines:
2
Couchettes:
Fixe: 4 Supplémentaire: 2
Type intérieur:
Modern, light
Réservoir eau (l):
250 litre Plastique
Jauge du réservoir d'eau:
Réservoir eaux grises:
Plastique
Station de pompage des eaux sales de Kessel.
Pompe de vidange du réservoir de stockage:
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Chaudière
Nombre de douches:
1
Toilettes:
1
TV:
Facultatif
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Induction
Four:
Four combiné/micro-ondes
Micro-ondes:
Four combiné/micro-ondes
Réfrigérateur:
Électrique
Congélateur:
Au réfrigérateur
Chauffage:
Air chaud Chauffage combiné / climatisation
Climatisation:
Chauffage combiné / climatisation

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Choix d'un moteur électrique ou à combustion interne.
Propulsion:
Hélice
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
60 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Polyethyleen
Propulseur d'étrave:
Electrique
Préparation du propulseur d'étrave présente.
Batterie:
Convertisseur:
Facultatif
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Panneau solaire:
Facultatif
Tension:
220V

Navigation et électronique

Feux de navigation:

Equipement

Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Revêtement en poudre noir.

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