Astondoa 46 GLX

Dessous offre

Price:

Dessous offre

Year:

1999

Dimensions:

13,60 m x 4,28 m x 1,20 m

Moteur:

2x Volvo Penta TAMD 73, 435 hp, 910 heures.

Matériel:

Polyester

Couchette:

Afgesloten winterstalling te Lobith, bezichtiging uitsluitend op afspraak mogelijk.

Astondoa 46 GLX

! ! Vendu avec réserves ! !! Il est rare de monter à bord d'un bateau qui a été entretenu avec autant de soin et d'amour. Dès l'arrivée, il est évident que nous avons affaire à un passionné, le bateau est magnifique et les amarres sont recouvertes de housses souples pour éviter les frottements. Même maintenant que la fin de la saison est en vue, le gelcoat brille et chaque voile est impeccablement propre. Nous ne sommes donc pas surpris que le bateau soit sorti de l'eau en hiver et stocké dans le hangar. L'intérieur est dans un état impeccable et dispose d'un agencement très favorable avec deux cabines de couchage complètes et une cabine équipée d'un lave-linge et d'un congélateur. La liste des options disponibles est longue, tout comme celle des renouvellements, car rien n'est laissé au hasard et l'entretien préventif est primordial. En 2023, un entretien majeur a eu lieu au cours duquel les injecteurs des deux moteurs ont été remplacés et les roulements de l'arbre ont été renouvelés. Simultanément, les moteurs ont été réalignés et les hélices équilibrées. En 2024, le navire sous-marin a fait l'objet d'un traitement approfondi et a été recouvert de 7 couches de revêtement d'étanchéité/gelshield et d'une nouvelle couche d'antifouling. Si vous avez regardé tranquillement les photos et les spécifications de cet Astondoa et que vous êtes aussi enthousiaste que nous, nous aimerions vous inviter à une visite en personne.

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Général

Chantier naval:
Astondoa
Marquage CE:
B
Forme de la coque:
Coque en v
Navire sous-marin en 2024 équipé de 7 couches de revêtement d'étanchéité/gelshield + nouvel antifouling
Couleur de coque:
Blanc
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Polyester
Pont en teck dans le cockpit ouvert, pont en teck artificiel sur la plate-forme de bain (2023)
Fenêtres:
Vitres teintées, collées.
Cockpit:
Cockpit arrière
Flybridge:
Cockpit ouvert:
Tirant d'air (cm):
420 cm
Profondeur:
120 cm
Déplacement:
17.000 kg
Système de barre:
Double contrôle
Gouvernail:
Double
Flaps:
Remarques:

Renouvellements généraux 2022 :

Renouvellement de tous les robinets à boisseau sphérique
Réservoir de rétention (150 litres), pompe de refoulement et extracteur de pont installés
Renouvellement du revêtement de sol sur l'ensemble du navire
Remise à neuf de la tapisserie du salon
Nouvelle tente de cockpit
Nouveau bimini
Nouvelles voiles pour les fenêtres
Nouvelle bâche pour le coin salon du flybridge
Nouvelle robinetterie et douche
Renouvellement de toutes les poignées et charnières des portes de placard

Renouvellements électroniques 2022 :

Raymarine Axiom 9 (à l'intérieur du poste de pilotage)
Radio VHF Raymarine Ray 63 (poste de pilotage intérieur)
Raymarine Axiom 7 (poste de pilotage extérieur)
Combiné radio VHF Raymic Raymarine (poste de pilotage extérieur)
AIS Raymarine
Victron Multiplus 12V, 3000W, 120A
2 antennes VHF
Caméra arrière
Antenne satellite Glomex
TV écran plat LED
Eclairage intérieur avec LED
Batteries, y compris la batterie du générateur renouvelée

Renouvellements généraux 2023 :

Révision complète des moteurs et du générateur, y compris le réglage des soupapes et le remplacement des injecteurs.
Renouvellement de la sellerie dans le cockpit ouvert
Pont synthétique sur la plate-forme de baignade
Nouveaux roulements d'arbre d'hélice + alignement des arbres
Hélices équilibrées
Anodes renouvelées

Renouvellements généraux 2024 :

Remise à neuf de la sellerie du flybridge
Nouvelle barre à roue sur le flybridge
Bateau sous-marin équipé de 7 couches d'enduit d'étanchéité/gelshield + nouvel antifouling

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
195 cm
Salle à manger:
Salle des machines:
Cabines:
2
Cabine du propriétaire à l'avant, 1 cabine d'invité au milieu du navire, 1 cabine d'invité à l'arrière, 1 cabine d'invité à l'avant.
Couchettes:
Fixe: 4 Supplémentaire: 2
Dimensions des lits : 160 x 200 cm, 140 x 200 cm
Type intérieur:
Classique, chaud
Bois de cerisier très brillant.
Couleur du rembourrage:
Beige
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Occultation à l'intérieur et à l'extérieur.
Réservoir eau (l):
500 litre Acier inoxydable
Jauge du réservoir d'eau:
Réservoir eaux grises:
150 Litre Plastique
Réservoir à eaux noires avec pompe de vidange + extracteur de pont 2022 intégré
Pompe de vidange du réservoir de stockage:
Aspiration de pont pour eaux usées:
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Chaudière 220V
Douche extérieure:
pompe de lavage de pont Douche extérieure
Nombre de douches:
2
Douche intérieure et extérieure.
Nombre de bains:
1
Toilettes:
1 Électrique
TV:
Écran plat LED (2022)
Radio/lecteur CD:
Satellite reception:
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Électrique
Céramique
Micro-ondes:
Réfrigérateur:
Électrique
Congélateur:
Congélateur séparé.
Chauffage:
Air chaud Climatisation via Dometic.
Climatisation:
Dometic
Climatisation réversible

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
2
2023 Entretien majeur, y compris de nouveaux injecteurs.
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Volvo Penta
Modèle:
TAMD 73
Numéro de série:
2071119587Y / 2071119588Y
Année du moteur:
1999
Nombre de cylindres:
6
Puissance:
2x 435 hp
Compteur horaire:
Heures moteur:
910
Carburant:
Diesel
Embrayage de marche arrière:
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Équilibrage des hélices, renouvellement des roulements d'arbre d'hélice et réalignement des arbres en 2023.
Refroidissement:
Par échangeur
Réservoir de fuel:
2
Capacité réservoir fuel:
600 Litre
Vitesse max. (km/h):
45 km/h
Vitesse de croisière (km/h):
35 km/h
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Propulseur d'étrave:
Electrique
Vetus
Batterie:
7 x
Batterie de bord : 4 x 125Ah, batterie de démarrage : 2x 125Ah, batterie du propulseur d'étrave : 1x 125Ah
Chargeur de batteries:
120 A
120A Victron + 50A Mastervolt
Dynamo:
Générateur:
Mase IS 9000, Yanmar 9 kW
Heures de fonctionnement : 3 ! !!
Convertisseur:
3.000 Watt
Victron Multiplus, 12V, 3000W, 120A
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Tension:
12V 220V

Navigation et électronique

Boussole:
Raymarine Axiom 9 & 7
+ Ritchie
Loch/speedomètre:
Raymarine Axiom 9 & 7
+ Autohelm Bidata
Jauge de profondeur:
Raymarine Axiom 9 & 7
+ Autohelm Bidata
Feux de navigation:
Indicateur d'angle de barre:
Volvo Penta / VDO + Raymarine
Pilote automatique:
Raymarine
GPS:
Raymarine Axiom 9 & 7
Traceur de cartes:
Raymarine Axiom 9 & 7
AIS:
Raymarine
VHF:
Raymarine Ray 63 + Raymic

Equipement

Ancre:
1 x Delta ploeganker Galvanized
Chaîne de 50 mètres.
Fixation d'ancre:
Cablot et cable
Guindeau:
Électrique
50 mtr. ketting
Bimini:
Bimini + tente de cockpit + voiles pour les fenêtres 2022 renouvelées.
Tente de baignoire:
Coussins extérieurs:
2023 sellerie du cockpit ouverte rénovée, 2024 sellerie du flybridge rénovée.
Tauds:
La bâche des sièges du flybridge a été rénovée en 2022.
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Plate-forme de bain:
Équipé de teck artificiel en 2023.
Echelle de bain:
3 étapes
Bossoir:
Pas de bossoirs, mais passerelle hydraulique/passarelle disponible.
Pont teck:
Pare-battage, amarres:
Remarques:

- hydraulische gangway/passarelle aanwezig

Sécurité

Pompe de cale:
Électrique 3x
Extincteur:
Dalot:

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