€ 59.500 (TVA incluse)
1973
12,30 m x 3,86 m x 1,15 m
2x Volvo Penta MD32A, 106 cv, 6 cylindres.
Acier
In de winterstalling vanaf oktober.
Nous sommes montés à bord de ce magnifique Lowland Princess et avons spontanément ressenti une sensation de chaleur à l'intérieur. Les lignes classiques et intemporelles, combinées à une belle superstructure en bois et à un intérieur peint en haute brillance, sont typiques des authentiques constructeurs de yachts néerlandais. Derrière cette nostalgie se cache une variété d'innovations mises en œuvre ces dernières années qui font de ce yacht classique un navire très utile et fiable. En 2018/2019, par exemple, une chaudière a été installée, les batteries et les 4 matelas ont été renouvelés et une voile d'hiver complète a également été réalisée. De 2021 à 2023, l'installation électrique à bord a été renouvelée, la coque a été sablée, la coque et la superstructure ont été peintes professionnellement et la coque a été dupliquée localement + équipée de nouvelles pénétrations de peau et de vannes. Ce Lowland Princess est équipé de deux moteurs diesel Volvo Penta 6 cylindres et a été équipé de stabilisateurs hydrauliques dans le passé. Ces stabilisateurs sont hors d'usage et fonctionnent maintenant comme des quilles de cale, mais une grande partie du système hydraulique est encore présente dans la salle des machines. Enfin, en 2024, une nouvelle capote incluant un bimini et des rideaux de rampe ont été installés et les rideaux ont été renouvelés. Au printemps 2025, l'antifouling et les roulements de l'arbre d'hélice ont été renouvelés.
2025 : Renouvellement de l'antifouling, du roulement de l'arbre d'hélice et du réfrigérateur.
2023 : Coque dupliquée localement + nouvelles pénétrations de coque et valves installées.
2022/2023 : Sablage + peinture de la coque et de la superstructure.
2021/2022 : Remplacements + mise à jour de l'installation électrique.
- 2x batterie de bord 225Ah + 2x batterie de démarrage 2019 renouvelée.
- Transformateur d'isolation Victron 3600W